Впечатлились. Сделано с любовью и со вкусом.
Сайт у них, кстати, тоже очень даже.
От МКАДа к музею ведут указатели на обочинах, что очень хорошо, потому что наш навигатор к адресу «4-й километр Ильинского шоссе» отнёсся скептически.
Напротив музея обустроена современная платная парковка. Народу было немало. Когда мы въезжали туда, электронное табло указывало, что осталось 8 свободных мест, а когда, припарковавшись, выходили, - что уже 0.
Билеты довольно дорогие, если брать на всё. Мы, кстати, провели в музее около трёх часов и слегка пожалели, что взяли как раз на всё, потому что по количеству экспонатов лучше разделить посещение на две части, если с детьми.
У музея большая территория, где под открытым воздухом стоят танки, пушки, самолёты, паровозы, а также есть огромное трёхэтажное здание ангарного типа с ретроавтомобилями, мотоциклами, стрелковым оружием и опять с ретросамолётами.
Та техника, что стоит на воздухе, тронута временем и людьми, но зато по ней можно ползать и крутить разные колёсики.
Ретроавтомобили в ангаре уникальны и отреставрированы до блеска. Это – самая впечатлающая часть экспозиции. Достаточно сказать, что там, среди прочих БМВ, Мерседесов и Ауди двадцатых-тридцатых годов, блестят огромные служебные автомобили Сталина, Берии, Хрущова, Хоннекера.
Очень рекомендую в этом музее побывать.
Найдите кошку
Машина Хрущова
Машина Сталина
