March 10th, 2015

M

Зиновий Гердт «Рыцарь совести»

После семилетней школы я пошёл учиться в ФЗУ на слесаря, и это было совершенно естественно. Сестра два института закончила, папы уже не было, мама была домохозяйкой и ничего в новой жизни не понимала. Пришлось разбираться самому. В фабрично-заводское училище поступить тогда считалось престижным — тем более в училище при заводе им. Куйбышева, который первым выполнил первую пятилетку за два с половиной года. Я даже метрику подделал, чтобы наверняка приняли.
Мы верили в лозунги. Сказал Сталин: «Индустриализация всей страны» — значит, так надо.
Вперёд — и никаких сомнений. Три года учился и с дипломом слесаря-электрика пришёл на Метрострой. Копать и бурить не довелось, но электроподстанции монтировал классно. Садился в трамвай перемазанным, специально не мылся после смены. Гордился — рабочий мальчик. И в театр-студию приходил таким — руки в мозолях и мазуте, под ногтями черно. Я ничуть не жалел о своем выборе. Это была романтика: вставать в шесть утра, спускаться в тоннель. А потом, на Метрострое мне чрезвычайно нравилось потому, что давали спецкарточки на питание. Совершенно необычная это была карточка — красная полоса по диагонали, и над ней чёрным по белому: «Ударная круглосуточная сквозная». Звучит!

Collapse )
R

(no subject)

В выходные на пару дней ездили в Борисоглебский.
Были по дороге в музее паровозов в Переславле-Залесском, где С. теперь деловито сразу идёт в вагон, где продают сувениры, и я уже традиционно покупаю ему там игрушечный паровоз, а потом катаю его на дрезине с ручным управлением.
Ночевали опять традиционно в гостинице «Ковчег», что напротив Борисоглебского монастыря.

Collapse )