В выходные ездили в Переславль-Залесский. В какой-то мере это было пробное путешествие: хотели посмотреть, можем ли так проводить время с двумя маленькими детьми. Планировали по дороге заехать в Александров, чтобы узнать, убил ли там Иван Грозный своего сына или нет. Однако Ярославское шоссе между Мытищами и Пушкино подвергается ожесточённому ремонту. На этом двенадцатикилометровом отрезке мы в пробке потеряли три часа в субботу и два в воскресенье, по дороге в обратную сторону. Александров мы отменили, и тайна истории осталась нами неразгаданной. Ночевали в Автомотеле на окружной переславльской дороге, прельстившись дешевизной двухкомнатного номера. Сначала в мотеле было несколько неуютно: нам на выбор предолжили два соседних номера, в одном из которых не работал телевизор, а в другом были проблемы с водой, подогреваемой бойлером, и отоплением. Постепенно всё наладилось. Приходил кочегар крутить батареи и краны. Гостиничный персонал, кстати, всячески проявлял свою готовность помогать. У мотеля, что нас тоже несколько смутило, были припаркованы многие длинные фуры. В кафе мотеля сидели дальнобойщики с женщинами. Нам, однако, объяснили, что дальнобойщики в гостинице не останавливаются – ночуют в своих машинах. И правда – в гостинице ночью было очень тихо. Знакомятся ли дальнобойщики с женщинами в этом кафе или привозят с собой, тоже остаётся загадкой. Погода в воскресенье с утра была восхитительной. Безветренно и слегка морозно, солнце, синее небо, золотые листья на деревьях и выпавший накануне первый снег на земле. Рядом с Никитским монастырём в Переславле всегда продают копчёную вкусную рыбу. Мы её там покупаем. После монастыря едем в музей узкоколейной железной дороги, что в пятнадцати километрах от города. В этом музее есть дрезина ручного управления. Когда мы приехали (кажется, первыми в это день посетителями – последние три километра дороги одолеет не каждый автомобиль), дрезина не работала – рельсы обледенели. Но сотрудник музея, когда мы сказали, что С. очень хотел как раз дрезину, проехал по пятисотметровому маршруту, кое-где почистил и разрешил нам прокатиться. Не такое физически лёгкое дело, как выяснилось, эту дрезину двигать. В музее по такой погоде очень хорошо погуляли, с большим удовольствием. Последним перед обратной дорогой в Москву посетили музей ботика Петра Первого, главным образом из-за видов Плещеева озера вблизи и с холма, где находится музейный парк. Обратили внимание, что в Переславле с каждым годом всё больше и больше маленьких частных музеев. Раньше там были музеи утюгов и чайников, теперь же видели в городе на ярко украшенных домах вывески музеев граммофонов, находок, швейных машинок, радио. Путешествие удалось. С погодой повезло, дети вели себя прилично. Мы довольны, хотя суббота (день, когда мы отправились в путь) была очень тревожной: в ночь перед путешествием несколько членов семьи поразило серьёзное кишечно-желудочное заболевание, не имевшее продолжения, а вышедший заполночь в круглосуточный магазин Н. подрался с приставшей к нему троицей, ну и трёхчасовая пробка, изменившая наши планы, не способствовала улучшению настроения.